问：柴油发电机怠速时,一侧六口缸冒黑烟,是什么原因,如何维修？
答：柴油发电机在怠速时，一侧的六口缸冒黑烟，通常是柴油机工作不正常的表现。这种情况可能由以下几个主要原因导致：
1. **燃油供应问题**：怠速时，燃油供应不足或供应不均可能导致某些缸体燃烧不充分，从而产生黑烟。需要检查燃油泵、喷油嘴和燃油滤清器等部件是否正常工作。
2. **进气问题**：如果进气系统存在问题，比如空气滤清器堵塞或进气管漏气，可能会导致缸内混合气过浓，进而产生黑烟。应检查并清洁或更换空气滤清器，同时检查进气管路的密封性。
3. **缸内问题**：缸内积碳过多、活塞环磨损或气门密封不严等问题，可能导致缸内混合气燃烧不充分，从而产生黑烟。此时，需要对缸内进行彻底清洁，并检查活塞环和气门等部件的磨损情况，必要时进行更换。
4. **点火系统问题**：点火系统不正常也可能导致缸体燃烧不充分，需要检查火花塞和点火线圈的工作情况，必要时进行更换。
维修步骤建议如下：
1. **初步检查**：先检查燃油和空气滤清器，确认它们是否干净且工作正常。同时，观察怠速时发动机的运行情况，是否有明显的异常声音或振动。
2. **专业诊断**：使用专业的诊断工具，如示波器、气缸压力表等，对发动机的燃油供应、点火系统和缸内压力等参数进行检查，以确定具体的问题所在。
3. **针对性维修**：根据诊断结果，对有问题的部件进行清洁、更换或调整。例如，更换磨损的活塞环、清洁或更换喷油嘴等。
4. **复查测试**：维修完成后，进行复查测试，确保问题得到解决，且发动机运行正常，不再出现冒黑烟的情况。